부산시는 최근 내성교차로와 해운대 중동을 잇는 간선급행버스(BRT) 구간에서 자율주행버스를 심야 시간대 여객운송 서비스를 시작했다. 이에 따라 부산시민들은 평일 밤 11시30분부터 다음 날 새벽 3시30분까지 자율주행버스를 이용할 수 있게 되었다. 하지만 이 새로운 서비스는 단순히 시범 운영이 아닌, 부산의 교통 혁신을 위한 중요한 일환으로 작용한다.

심야 여객운송 서비스를 시작한 배경에는 지난해 11월부터 올해 1월까지 약 두 달간 진행된 시험 운행 결과가 있다. 이 기간 동안 주행 안전성과 시스템 안정성이 충분히 확보된 것으로 판단되어 시범 운영을 결정했다고 한다. 하지만 이러한 결정은 단순히 기술적인 문제를 해결한 것이 아니라, 부산시의 교통 혁신을 위한 전략적 계획의 일환으로 작용한다.

부산시는 앞서 오시리아 구간에서 자율주행버스 주간 여객운송 서비스를 운영하며 시민 신뢰성과 기술 안정성을 확인했다. 이러한 경험을 바탕으로 부산시는 시범운영 기간 동안 주행 데이터를 분석해 서비스 품질을 높이고, 향후 운행 시간 확대와 노선 확장도 단계적으로 검토할 계획이다. BRT 전용차로에서의 안정적 운행 성과를 바탕으로 자율주행 대중교통 서비스를 부산 전역으로 확대한다는 구상이다.

이러한 계획은 부산시의 교통 혁신을 위한 중요한 일환으로 작용한다. 자율주행버스는 단순히 기술적인 문제를 해결하는 것이 아니라, 도시의 교통 시스템을 완전히 새로운 차원으로 끌어올리는 것이다. 또한 이러한 서비스는 시민들의 삶을 편리하게 만드는 동시에, 도시의 안전성을 높이는 데 기여한다.

부산시는 앞으로도 자율주행버스 혁명을 계속 추진할 계획이다. 향후 운행 시간 확대와 노선 확장은 단계적으로 검토될 예정이며, BRT 전용차로에서의 안정적 운행 성과를 바탕으로 자율주행 대중교통 서비스를 부산 전역으로 확대할 계획이다. 이러한 계획은 부산시의 교통 혁신을 위한 중요한 일환으로 작용하며, 도시의 안전성과 편리성을 높이는 데 기여한다.